双酯催化剂
北京 | 供应 | 2007-10-3 10:43:00
首 创
------新型ZL双酯高效生物柴油催化剂-----
前言
生物柴油一般是以生物质资源为原料，例如动物油脂（猪、牛、羊等）、植物油脂（菜子油、大豆油、花生油、棕榈油、椰子油、麻疯树子油、蓖麻油、棉子油、城市地沟油、酸化油、脂肪酸等）与甲醇、催化剂进行酯交换、酯化反应制得的液体燃油，化学名称为脂肪酸甲酯。生物柴油清洁环保，使用安全，热值高，可广泛应用于车辆、动力、工业、民用做燃料油，可以与石油提炼的柴油任意混用。由于它的可再生性，故是一座永不枯竭的“绿色油田”，是二十一世纪的能源“新星”。
目前，国内外通常的生产工艺就是用甲醇或乙醇、催化剂和油脂反应生物柴油，这已是公认而成熟的技术。然而，技术方案则是多种多样，关键技术是催化剂的选型。传统的催化剂基本上是强酸强碱一类，应用中存在几大难：
一是需要大量洗涤水及中和物，导致环境污染和排放困难。
二是最根本的难题是酯化不充分，这是因为，我们所使用的油脂成份、酸价（值）参差不齐，生产中酯交换反应和酯化反应都会发生，换句话说既有甘三酯（甘油）需要交换出来称之为酯交换，产出脂肪酸甲酯和粗甘油；又有氢和甲基的交换称为酯化反应，产出脂肪酸甲酯和水。可是，单一酸、碱或纯混合的混合酸、混合碱都不能同时进行“两酯”的反应。因此，一般酯化率仅有65%左右。表面上经过几个小时的反应出了甲酯了，实际上相当多的原来油脂混合在脂肪酸甲酯了，必然影响油的质量，导致灰分多、胶质多、积碳多、腐蚀大、粘度大、异味大，一句话，油品质量差。
三是严重影响经济效益，低酯化率即甲酯低含量还大大降低生物柴油的得率。为什么一般用普通方法制做精品生物柴油只有70-80%收率？为什么都觉得制生物柴油不赚钱？为什么都认为生物柴油难达标？究其原因，要害就在于“双酯”反应不充分，故收率低进而导致消耗高、成本高、得不偿失了。中科兴邦公司就是不落俗套、不循旧规，立志开拓，创造性地开发出“ZL双酯高效催化剂”，确保酯交换、酯化反应共同进行，获得奇迹般的效果。经有关检索尚无该性能的商品性产品上市销售。
ZL双酯高效催化剂主要特点
集中表现为“五高”：
一是甲酯转化率高。由于酯交换和酯化可同时进行，油料中脂肪酸甲酯含量可达95%以上，比普通催化方法转化率的65%高出46%（95%÷65%）。
二是产品收率高。制粗酯即无蒸馏的生物柴油可达97%左右；制精品生物柴油（动力用）可达95%左右；同比普通催化工艺的75-80%的收率高出29%（95%÷75%）。
三是油品质量高，酯化彻底性即甲酯高含量必然降低了灰分、胶质、酸价、粘度等有害性的指标，质量自然得到提高。
四是生产效益高。相对于普通催化工艺，每投1吨油脂就相当于多获得100多公斤生物柴油。以皂化值220的地沟油为例，1吨油脂可产960公斤精制生物柴油，比只产800公斤的的普通工艺多产160公斤，每公斤卖价5200元，即多获利：160公斤×5.2元≈832元。同样的成本，不同的效益。使用ZL双酯催化剂与普通方法相比，是否赚钱，算一算，一目了然！
五是操作安全性高。ZL双酯高效催化剂对人体接触无明显损害，即使皮肤接触也无大碍，使用、保管均安全，完全避免了强酸、碱的伤害性。
ZL双酯高效催化剂基本理化指标使用说明
该剂呈粘稠流体状，是由数种无机、有机材料反应合成，在生物柴油反应中用量为1.5-2%左右，适用温度为40-90℃，直接加入油脂等物料中，生产中应使物料不间断搅拌。
ZL双酯高效催化剂服务说明
1． 该剂用50公斤塑桶或180公斤铁桶包装。
2． 可代办发货。
接产方式与程序
1、 投资人可去实施技术的现场考察，但双方应签考察协议；可现场制作产品，进行动力试验或其它燃烧实验，例如燃烧器实烧。
2、考察认为技术成熟，双方签定技术转让或培训协议。
3、 对投资方进行技术培训，指导建厂投产。
4、说明：到本公司的企业参观考察不收费,可提前预约专利发明人进行现场指导。
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供求信息：
双酯催化剂
单位名称：北京中科兴邦科技有限公司
联系方式：李工 010-62800704